Dự án cứng hóa kênh La Khê, Hà Nội thi công không che chắn gây bụi và ô nhiễm
Dự án cứng hoá kênh La Khê và đường giao thông 2 bên bờ kênh thuộc phường Hà Đông (Hà Nội) đang xuất hiện hàng loạt bất cập như đất đá bồi lấp lòng kênh, thi công không che chắn… gây ô nhiễm và tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn cho người dân.
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây TP Hà Nội có tổng diện tích 51,6 ha, tổng mức đầu tư 7.400 tỷ. Dự án có 2 hạng mục lớn gồm xây dựng cụm công trình đầu mối Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa; cứng hóa kênh La Khê dẫn nước về bể hút và đường giao thông hai bên bờ kênh. Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa đã được hoàn thành đưa vào sử dụng từ đầu năm 2020. Tuyến kênh dẫn La Khê và đường giao thông hai bên bờ kênh, được khởi công từ cuối năm 2019, đến nay vẫn chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác GPMB.
Tổng chiều dài của hạng mục này hơn 5 km, từ trạm bơm tiêu Yên Nghĩa và kéo ra đến sông Nhuệ. Trong đó bao gồm việc nâng cấp, cải tạo đoạn tuyến đường Ngô Quyền, mở mới đường nối từ phố Chu Văn An ra đường Yết Kiêu. Hạng mục này trước đây do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (cũ) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, hiện tại đã chuyển giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội quản lý. Đơn vị thi công hiện nay là liên danh CTCP xây dựng Minh Anh và Công ty TNHH Thi Sơn. Theo phê duyệt của UBND TP Hà Nội, dự án phải hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khoẻ và Đời sống, ngày 9/12, dọc tuyến kênh La Khê (đoạn đường Ngô Quyền, phường Hà Đông, Hà Nội) nơi đang triển khai dự án, xuất hiện hàng loạt bất cập khiến người dân sống quanh khu vực không khỏi lo lắng.
Từ tình trạng đất đá chất đống, rác thải xây dựng tràn xuống lòng kênh, nước tù đen đặc bốc mùi, cho đến việc thi công thiếu biển cảnh báo, không che chắn… đang tạo nên một “điểm đen” mất an toàn và ô nhiễm nghiêm trọng ngay giữa lòng đô thị.
Quan sát thực tế cho thấy lòng kênh La Khê đoạn qua phường Hà Đông đang bị bồi lấp từng mảng lớn bởi đất đá đổ xuống từ quá trình thi công. Nhiều điểm kênh gần như khô cạn, đáy lộ rõ lớp bùn nứt nẻ, rác thải sinh hoạt lẫn vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang.
Màu nước chuyển đen kịt, quánh đặc, tạo thành những vệt ô nhiễm trải dài dưới các cây cầu dân sinh.
Về tình trạng an toàn thi công, hàng loạt bất cập dễ dàng nhận thấy. Nhiều đoạn hào móng dọc tuyến mở đường bị đào sâu nhưng không có rào chắn kiên cố, không biển cảnh báo, rất dễ gây tai nạn cho người đi đường, đặc biệt vào buổi tối. Một số vị trí máy xúc, phương tiện thi công hoạt động sát khu dân cư nhưng không có biện pháp che chắn bụi; bùn đất từ lốp xe để lại trên mặt đường khiến khu vực trở nên trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Người dân sinh sống tại đây phản ánh tình trạng ô nhiễm bụi bẩn, mùi hôi từ lòng kênh liên tục trong nhiều tháng qua.
Nhiều vị trí trên hành lang đường thi công cũng bị biến thành nơi tập kết tự phát rác thải xây dựng. Những đống gạch vỡ, tấm nhựa, bao tải, đồ nội thất bỏ đi chất cao hai bên dòng kênh.
Ngoài ra, việc thi công kéo dài nhưng không có tiến độ thi công minh bạch khiến đời sống người dân bị ảnh hưởng đáng kể. Mặt đường hẹp bị chiếm dụng bởi vật liệu, người dân di chuyển qua khu vực thường xuyên gặp khó khăn.
Đức Sơn
Báo điện tử Sức khỏe và Đời sống